สภา กทม. เห็นชอบร่างข้อบัญญัติฯ การจัดระเบียบการจอดรถ

ด้านนายตกานต์ สุนนทวุฒิ ส.ก.เขตหลักสี่ กล่าวถึงการบังคับใช้กฎหมายสำหรับผู้ฝ่าฝืนวินัยไม่จ่ายค่าธรรมเนียมจราจรนั้นจะมีการดำเนินการอย่างไร และในกรณีที่จอดรถริมถนนย่านการค้าโดยเจ้าของกิจการยินยอม ซึ่งทำให้เก็บค่าธรรมเนียมจราจรไม่ได้จะมีการดำเนินการอย่างไร

.

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ ชี้แจงว่า การจัดเก็บค่าบริการจอดรถของกรุงเทพมหานครปัจจุบันมี 3 วิธี คือ 1. จัดเก็บโดยเจ้าหน้าที่ 2. จัดเก็บโดยใช้ระบบควบคุมการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์แบบอัตโนมัติ และ 3. จัดเก็บโดยใช้เครื่องมือ POS HANDHELD จำนวนถนน 6 สาย โดยจะมีการเพิ่มถนนอีก 16 สาย เพื่อให้เกิดการหมุนเวียนของเศรษฐกิจ ไม่มีการจอดแช่ไว้ทั้งวัน โดยรายได้นั้นยังไม่สามารถเป็นรายได้หลักของ กทม. ได้ สำหรับในปี พ.ศ. 2566 กรุงเทพมหานครสามารถจัดเก็บค่าจอดรถได้ 22.33 ล้านบาท ปี พ.ศ. 2567 จัดเก็บได้ 21.65 ล้านบาท และปี พ.ศ. 2568 จัดเก็บได้ 20.55 ล้านบาท เมื่อหักลบค่าใช้จ่ายแล้วเหลือเพียงประมาณปีละประมาณ 6 ล้านบาทเท่านั้น นอกจากนี้ กทม. มีที่จอดรถอยู่ 2 แห่ง คือ ที่บางลำพู และสวนมะลิ ซึ่งต้องดูเรื่องการลงทุนที่จอดรถอีกครั้งเนื่องจากที่จอดรถส่วนใหญ่เอกชนดำเนินการอยู่ และในการบังคับใช้กฎหมายปัจจุบันจะใช้วิธีเก็บซึ่งหน้า โดยจะขอไปศึกษารายละเอียดวิธีการบังคับใช้กฎหมายต่อไป

.

ทั้งนี้ สภากรุงเทพมหานครได้เห็นชอบตั้งคณะกรรมการวิสามัญเพื่อพิจารณา จำนวน 9 คน และกำหนดให้พิจารณาแล้วเสร็จภายใน 60 วัน

——————————