สภา กทม. เห็นชอบ เปลี่ยนแปลงวงเงินการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสายไหม 

เมื่อวันที่ 9 เมษายน 2568 ในการประชุมสภากรุงเทพมหานคร สมัยประชุมสามัญ สมัยที่สอง (ครั้งที่ 2) ประจำปี 2568 ณ ห้องประชุมสภากรุงเทพมหานคร อาคารไอราวัตพัฒนา นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้ยื่นญัตติ ขอความเห็นชอบเปลี่ยนแปลงวงเงินการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสายไหม

.

โดยระบุว่า สำนักการโยธาขอเปลี่ยนแปลงวงเงินงบประมาณรายการผูกพันโครงการก่อสร้างอาคารสถานีดับเพลิงและกู้ภัยสายไหม เพื่อเพิ่มสถานีดับเพลิงและกู้ภัยให้ครอบคลุมพื้นที่กรุงเทพมหานคร เพราะบริเวณก่อสร้างมีสิ่งปลูกสร้างของประชาชนรุกล้ำเป็นอุปสรรคการก่อสร้างในรูปแบบเดิม

.

ขณะนี้อยู่ระหว่างประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเจรจากับประชาชนให้รื้อย้ายสิ่งปลูกสร้างออกจากพื้นที่ คาดใช้เวลาอีกนาน เพื่อให้โครงการสามารถเดินหน้าต่อไปได้ตามวัตถุประสงค์ในการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยให้กับประชาชนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร จึงมีการพิจารณาปรับรูปแบบการก่อสร้างโดยจะรวมอาคารสำนักงานและที่พักอาศัยมาอยู่ในอาคารเดียวกันเป็นอาคารสูง ทางสำนักการโยธาจึงขอปรับเปลี่ยนงบประมาณจากเดิม 116,000,000 บาท เหลือ 86,100,000 บาท

.

นายชัชชาติ กล่าวว่า ตามข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง วิธีการงบประมาณ พ.ศ.2563 กำหนดว่า ข้อ 33 หน่วยรับงบประมาณจะก่อหนี้ผูกพันงบประมาณมากกว่าหนึ่งปีขึ้นไปได้ต่อเมื่อได้รับความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานคร ยกเว้นโครงการซึ่งได้ระบุไว้ในข้อบัญญัติกรุงเทพมหานครว่าด้วยงบประมาณรายจ่ายในกรณีที่มีความจำเป็นจะเปลี่ยนแปลงหรือแก้ไขแบบรูปและรายการที่กระทบต่อวัตถุประสงค์ เพิ่มวงเงิน หรือขยายระยะเวลาการดำเนินการตามวรรคหนึ่ง ก่อนดำเนินการก่อหนี้ผูกพันต้องเสนอขอความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานครว่าด้วยงบประมาณรายจ่าย จึงแจ้งเพื่อให้สภากรุงเทพมหานครพิจารณาเห็นชอบต่อไป

.

ด้านนายสุทธิชัย วีรกุลสุนทร สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตจอมทอง กล่าวว่า ตนเข้าใจเหตุผลความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงการใช้งบประมาณ แต่ระยะหลังเป็นแบบนี้บ่อยไม่แน่ใจว่าสำนักโยธาคำนวณงบเบื้องต้นอย่างไรในการขอใช้งบประมาณ ครั้งที่แล้วสถานีดับเพลิงคลองสามวา ก็มีการเปลี่ยนรูปแบบ พื้นที่ของทหารที่เราได้รับความอนุเคราะห์ ให้กรุงเทพมหานครได้ก่อสร้างสถานีดับเพลิงไม่ได้มาง่ายๆ แต่มีการเปลี่ยนแปลงบ่อย

.

ตนไม่แน่ใจว่าสำนักโยธามีความคิดอย่างไรที่เสนอรูปแบบและขอปรับเปลี่ยน สุดท้ายลดจำนวนเงินลง ถ้าไม่มีการทักท้วงโครงการนี้ถูกตัดไปแล้ว เพราะสำนักการโยธาบอกว่าไม่มีความจำเป็น แต่ตนได้สอบถามส.ก.ในพื้นที่ก็บอกว่ามีความจำเป็น ประชาชนอยากได้ ไฟไหม้แต่ละที ขอกำลังจากสถานีอื่นไกลมาก

.

“จึงอยากถามกลับไปว่าที่บอกว่าติดพื้นที่บุกรุก ติดกี่ราย เป็นพื้นที่กี่ไร่ และอยากเห็นรูปแบบว่าเมื่อปรับเปลี่ยนแล้วเป็นอย่างไร อยากให้อธิบายให้ชัดเจน” นายสุทธิชัย กล่าว

.

นายชัชชาติ ชี้แจงว่า อันที่จริงอยากจะสร้างให้เต็มพื้นที่ แต่พื้นที่มีประชาชนบุกรุก ทีแรกคิดว่าจะสามารถย้ายประชาชนออกได้ แต่สุดท้ายลำบากมากเพราะการย้ายประชาชนไม่ใช่เรื่องง่าย พื้นที่ทั้งหมด 2 ไร่ ประชาชนที่บุกรุกอยู่ประมาณ 23 หลังคาเรือน ซึ่งเรามีการดัดแปลงใหม่ให้ราคาถูกลง

.

นายสุทธิชัย กล่าวว่า ทำไมถึงไม่ให้สำนักงานเขตไปเจรจากับประชาชนให้ออกจากพื้นที่ แล้วทำตามแบบแผนเดิม สถานีดับเพลิงต้องมีพื้นที่ออกกำลังกาย ห้องพักที่มีมาตรฐานสากล สถานีดับเพลิงบางแห่งที่มีขนาดเล็กก็เป็นปัญหาในภายหลัง งบประมาณเรามีพอที่จะดำเนินการปรับปรุง ควรทำให้มีประสิทธิภาพในการใช้งานสูงสุดเผื่อไว้ในอนาคต

.

นางสาวรัตติกาล แก้วเกิดมี สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตสายไหม กล่าวว่า ในพื้นที่เขตสายไหมมีประชากรหนาแน่น และเป็นพื้นที่จำกัดจริง ๆ อีกทั้งมีการบุกรุกพื้นที่หลายหลังคาเรือน จึงมีความจำเป็นในการเปลี่ยนแปลงแบบ พวกเราดีใจที่จะมีการสร้างสถานีดับเพลิงในพื้นที่ เพราะเมื่อเกิดเหตุเพลิงไหม้เราต้องขอกำลังจากพื้นที่อื่นซึ่งไม่สะดวกเป็นอย่างมาก จึงอยากขอให้ ส.ก. ทุกท่านให้ผ่านญัตตินี้เพื่อความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในพื้นที่

.

นายนภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตบางกอกน้อย กล่าวว่า ตนไม่แน่ใจว่าแบบที่สร้างใหม่หากผู้บุกรุกยังไม่ออกจากพื้นที่จะสร้างได้เลยหรือไม่ เพราะโครงการนี้รับมานานมาก ซึ่งสภาฯ ไม่ได้ตัดโครงการนี้ออก แต่ถูกยกเลิกโดยสำนักการโยธา แต่เราเห็นความสำคัญจึงได้นำกลับมา

.

“ครั้งก่อนที่ไม่ได้สร้างเพราะไม่มีพื้นที่ แต่ตอนนี้ได้ที่ดินแล้วแต่ไม่สร้าง โดยอ้างว่ามีผู้บุกรุก โครงการในกรุงเทพมหานครถ้าอ้างผู้บุกรุก ก็สร้างอะไรไม่ได้ ปัญหานี้เจอกันทุกเขต แต่เป็นหน้าที่เร่งดำเนินการเจรจา ผมอยากให้ฝ่ายบริหารช่วยเจรจา และดำเนินการตามขั้นตอน” นายนภาพลกล่าว

.

นายนภาพล ยังสอบถามไปยังโครงการสถานีดับเพลิงเขตทวีวัฒนา ว่าขณะนี้ดำเนินการไปถึงไหนแล้วและจะมีการเปลี่ยนรูปแบบอีกหรือไม่

.

ด้านนายชัชชาติ ชี้แจงว่า ตนเข้าใจว่าสำนักการโยธายกเลิกโครงการนี้ไปเพราะกังวลเรื่องการขับไล่ย้ายคนออก ตามหลักเราไม่มีงบไปจ่ายให้ประชาชนออกจากพื้นที่ ยืนยันว่าพื้นที่ที่มีอยู่เพียงพอในการก่อสร้างสามารถทำได้เลย ในอนาคตหากได้พื้นที่คืนอาจจะมีโครงการต่อไปในอนาคต

.

นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า อาคารใหม่ที่จะปรับคืออาคาร 4 ชั้น ปรับลดจำนวนห้องจากเดิม 40 ห้อง เหลือ 28 ห้อง รวมถึงลดจำนวนที่จอดรถลง ถ้าในอนาคตพื้นที่ที่มีปัญหาสามารถจัดการได้เราสามารถขอสร้างที่จอดรถเพิ่มได้รวมถึงที่อยู่อาศัยถ้าจำเป็น โดยสรุปตามแบบใหม่เรามีพื้นที่เพียงพอ

.

จากนั้น รศ.ทวิดา กมลเวชช รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า ในเรื่องสถานีดับเพลิงเขตทวีวัฒนา การประชุมครั้งที่แล้วสภาฯ ได้ทักท้วงให้ทบทวนในเรื่องค่าใช้จ่ายในการสร้างถนนทางเข้า ตลอดจนงบที่ลดลงกว่าขึ้นในการก่อสร้าง ซึ่งทางสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยกำลังทบทวนทั้งราคา แบบ รวมถึงการหาพื้นที่ใหม่เพื่อสามารถสร้างสถานีดับเพลิงพร้อมที่พักอาศัยได้ ระหว่างนี้เราใช้สถานีดับเพลิงตลิ่งชัน ฝั่งศาลายาในการปฏิบัติหน้าที่

.

ทำให้นายนภาพล ลุกขึ้นถามว่า ได้ยินชี้แจงว่ากำลังหาพื้นที่ใหม่ สรุปแล้วพื้นที่ที่มีคือจะไม่สร้างแล้วใช่หรือไม่ จะอ้างว่ายกเลิกโครงการเพราะสร้างถนนลึกใช่หรือไม่ ไม่แน่ใจว่าฝ่ายบริหารต้องการทำสถานีดับเพลิงเขตทวีวัฒนาเต็มที่หรือไม่ ตนไม่แน่ใจ อยากให้เอาให้ชัดว่าจะทำอย่างไร ตอนนี้มีแนวโน้มได้ที่ใหม่แล้วหรือไม่ ตนอยากได้คำตอบที่ชัดเจน

.

“ถ้าให้เลือกระหว่างสำนักงานเขต กับสถานีดับเพลิงใกล้บ้าน จะเลือกอะไร เลือกสำนักงานเขตหรือไม่ ได้ทำบัตรประชาชนใกล้ดี แต่ไฟไหม้ก็มาช้าหน่อยจะเอาแบบนั้นใช่หรือไม่” นายนภาพล กล่าว

.

นายยิ่งยงค์ จิตเพียรธรรม สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตทวีวัฒนา ระบุว่า ตนได้เดินทางไปยังพื้นที่ดังกล่าวหลายครั้ง ทางเจ้าของพื้นที่เองก็อยากยกพื้นที่ให้ แต่อยากให้สร้างถนนเข้าไปซึ่งไกลมาก ตนเข้าใจเจตนาของเจ้าของที่ว่าอยากจะแบ่งขายที่ แต่ตนมองว่าจะทำให้เจ้าของที่ลำบากมากกว่าเพราะพื้นที่สถานีดับเพลิงอยู่สุดถนน หากเกิดไฟไหม้ขึ้นมารถดับเพลิงวิ่งไปวิ่งมา รับรองว่าตื่นกันทุกบ้าน ตนมองว่าที่ผืนใหญ่ขายทั้งผืนจะได้ราคามากกว่า เขตทวีวัฒนายังมีอีกหลายพื้นที่ที่จะทำ

.

“เราอยากได้ที่ที่รถดับเพลิงออกมาปฏิบัติหน้าที่แล้วไม่เดือดร้อนประชาชน เกิดมีปัญหาตอนตี 3 ตี 4 ผมเชื่อเลยว่าเจ้าของที่เดือดร้อนมากกว่า ขายยากมากแน่นอน” นายยิ่งยงค์ กล่าว

.

ทำให้นายสุรจิตต์ พงษ์สิงห์วิทยา ประธานสภากรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า หากจะพูดเรื่องสถานีดับเพลิงทวีวัฒนา ควรตั้งญัตติใหม่ เพราะวันนี้มีแค่การเห็นชอบเปลี่ยนแปลงวงเงินก่อสร้างสถานีดับเพลิงสายไหม และส่งเรื่องให้ฝ่ายบริหารดำเนินการต่อไป

ผู้ชมทั้งหมด 448 ครั้ง, ผู้ชมวันนี้ 4 ครั้ง