ในกิจกรรมที่ 2 จำนวนเงิน 5,000,000 บาท นายสุรเกียรติ ได้เสนอปรับลด 15% เป็นเงิน 750,000 บาท โดยให้เหตุผลว่า ลักษณะการดำเนินงานการซ่อมในสวน 10 แห่งมีรายละเอียดคล้ายกัน แต่ทำไมถึงไม่รวมสัญญาไว้ด้วยกัน อีกทั้งรายละเอียดในการเขียนของบมาก็มีเพียงน้อยนิด ดังนั้นจะมั่นใจได้อย่างไรว่า การของบประมาณครั้งนี้จะคุ้มค่า

นางสาววรนุช ชี้แจงว่าสำนักสิ่งแวดล้อม ได้ทำการสืบราคาจากหลายท้องที่ ซึ่งจัดทำงบประมาณขาขึ้นที่มีความหลากหลายของตนไม้ และมีการประกันราคาต้นไม้ ซึ่งการเลือกในแต่ละครั้งก็จะต้องมีการประกวดราคา และต้องเลือกผู้ที่เสนอราคาต่ำสุดอยู่แล้ว นอกนั้นแต่ละสวนมีรายละเอียดการซ่อมที่แตกต่างกันเนื่องจาก มีความเสียหายที่เกิดขึ้นไม่พร้อมกัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีราคาที่ต่างกันเพื่อให้สามารถซ่อมได้อย่างทันท่วงที

ในตอนท้ายที่ประชุมมีมติไม่เห็นชอบให้ปรับลดงบประมาณ

.

ค่าถังรองรับมูลฝอย 4 ประเภท นายอริย์ธัช ตั้งสังเกตเรื่องราคาและสเปกวัสดุ โดยกล่าวว่า ราคาของถังขยะที่เสนอมานั้นมีราคาที่สูงกว่าท้องตลาด หรือแม้กระทั่งผู้ขายที่เป็นโรงงานก็ยังราคาขายถูกกว่าที่ กทม. ซื้อถึง 50% นอกจากนี้ อยากให้ฝ่ายบริหาร พิจารณาทบทวนคุณลักษณะให้เหมาะสมกับหน้างานจริง เช่น หูยกถัง ความหนาแบบที่เหมาะสมกับหน้างานคือ Virgin HDPE 100% + สารกันยูวี

นายพรพรหม ชี้แจงว่า ถังแต่ละประเภทมีคุณสมบัติในการใช้งานต่างกัน ซึ่งจะส่งเสริมและจูงใจให้ชุมชม คอนโด หมู่บ้าน เข้าร่วมในการแยกขยะกับเราได้ ซึ่งจะลดการเกิดการหมักหมม การเกิดกองขยะลงได้ ทั้งนี้นายนายอริย์ธัช ได้ถอนสงวนความเห็น

.

โครงการเช่ารถไฟฟ้าเก็บขนมูลฝอยแบบอัด ขนาด 2 ตัน และ 5 ตัน และแบบยกภาชนะขนาด 8 ลูกบาศก์เมตร โดยตั้งงบประมาณไว้ในปี 2570 โครงการละ 1,000,000 บาท นายนภาพล ระบุว่า ทั้ง 3 โครงการมีการยกเลิกไปก่อน และแปรญัติกลับมาใหม่ ที่น่าสังเกตคือ สเปกของรถและตัวถัง กลับถูกลดสเปกลง ซึ่งหากลดสเปกลงเช่นนี้ จะไม่สามารถใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้านนายสุทธิชัย เสริมว่า รถ 2 ตัน, 5 ตัน และ 8 ลูกบาศก์ มีความล่าช้ามาแล้ว 3 ปี โดยปัจจุบันยังทำไม่เสร็จ เพราะต้องแก้ไข TOR ซึ่งอยากเสนอว่าให้ กทม. ประกาศเชิญชวนเอารถมาทดสอบ เพื่อให้แน่ใจว่ารถที่จะเข้ามานั้นใช้ได้จริง นายเอกกวิน ระบุว่า พบสิ่งที่น่าสังเกตอยู่บางประการ คือ 1.โครงการนี้ไม่มีสถานีชาร์จไฟอยู่ในโครงการ ไม่ว่าจะเป็นรถประเภทไหนก็ตามใน 3 รายการดังกล่าว ซึ่งแบบนี้จะกลายเป็นงบประมาณแฝงที่ กทม. ต้องแบกรับ ด้านนายอัครชัย กล่าวว่า กทม. ควรมีการใช้ Outsouce ทั้งคนและรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ส่วนนายกิตติพงศ์ ระบุว่า โครงการนี้มีมูลค่าสูงถึง 6,000 ล้านบาท อีกทั้งยังมีภาระผูกพันอย่างยาวนาน และมีต้นทุนแฝงอีกหลายข้อ อาทิ เรื่องสถานีชาร์จ เพราะสมาชิกส่วนใหญ่ล้วนแล้วอยากผลักดันรถ EV แต่ยังติดกับเรื่องสถานีชาร์จที่ยังไม่มี roadmap ชัดเจน

นายชัชชาติ ชี้แจงว่า โครงการนี้เป็นโครงการขนาดใหญ่ TOR ต้องทำประชาพิจารณ์และทำงานร่วมกับ ป.ป.ช. เพื่อความรอบคอบ และโครงการนี้ช่วยประหยัดเงินได้กว่า 4,000 ล้านบาทใน 5 ปี ส่วนพนักงานเก็บขยะไม่ควร Outsource ทั้งหมดเพื่อลดความเสี่ยง ท้ายที่สุดที่ประชุมมีมติตัดงบประมาณทั้ง 3 โครงการ

.

สำนักดิจิทัลกรุงเทพมหานคร นายกิตติพงศ์เสนอตัด รายการค่าใช้จ่ายในการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์เชื่อมโยงเครือข่ายสื่อสารของกรุงเทพมหานคร จำนวนเงิน 94,734,925 บาท เนื่องจาก ค่าใช้จ่ายทั้งซอฟท์แวร์และฮาร์ดแวร์สูงมาก จึงอยากสอบถามไปยังฝ่ายบริหารว่า การที่เคยให้ข้อมูลว่าสามารถประหยัดงบประมาณได้นั้นจริงหรือไม่ เพราะราคาค่อนข้างสูง

นายฉัตรชัย ชี้แจงว่า เมื่อดำเนินการร่วมกับโครงข่ายไฟเบอร์ออพติกของ กทม. จะช่วยลดค่าใช้จ่ายจากการทำงานร่วมกันได้ และยังรองรับบริการสำคัญ เช่น Data center ข่าว IOT และระบบดิจิทัลอื่น ๆ ซึ่งจะทำให้ กทม. ลดการพึ่งพาโครงการจากภาคเอกชนได้ด้วย โดยปัจจุบัน กทม. มีค่าใช้จ่ายในการเช่าจากเอกชนอยู่ที่ 75 ล้านบาทต่อปี

แพทย์หญิงคัชรินทร์ เจียมศรีพงษ์ ผู้อำนวยการสำนักดิจิทัล กทม. ระบุว่า โครงการนี้เป็นการปรับปรุงอุปกรณ์เดิมที่มีอยู่ของ กทม. ให้กลับมาใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยังใช้เทคโนโลยีล่าสุด ซึ่งจะมีอายุการใช้งาน 5 ปี จะช่วยให้ลดค่าเช่าจากเอกชนได้ จากนั้นนายกิตติพงศ์ขอถอนสงวนความเห็น

.

ในการพิจารณาร่างข้อบัญญัติกรุงทพมหานคร เรื่องงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 ในวาระที่สอง ที่ประชุมพิจารณาตัด ปรับลดงบประมาณรายจ่ายของกทม. เป็นจำนวนเงิน 39,158,560 บาท คงเหลือ 92,960,841,440 บาท และที่ประชุมสภากรุงเทพมหานครได้พิจารณาร่างข้อบัญญัติในวาระที่สาม และมีมติเห็นชอบเป็นเอกฉันท์ 46 เสียง ให้ตราเป็นข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2570 จำนวนเงินทั้งสิ้น 93,879,663,440 บาทเป็นงบประมาณรายจ่ายของกรุงเทพมหานคร จำนวนเงิน 92,960,841,440 บาท และงบประมาณรายจ่ายของการพาณิชย์กรุงเทพมหานคร เป็นเงิน 918,822,000 บาท และเห็นด้วยกับข้อสังเกตของคณะกรรมการวิสามัญฯ เพื่อให้ฝ่ายบริหารนำไปพิจารณาดำเนินการต่อไป

.

นายฉัตรชัย หมอดี ประธานคณะกรรมการวิสามัญงบประมาณกรุงเทพมหานคร ประจำปีงบประมาณ 2570 กล่าว ขอขอบคุณประธานคณะอนุกรรมการ และคณะอนุกรรมการทุกท่าน ที่ช่วยกันกลั่นกรองงบประมาณรายจ่ายของหน่วยงานต่าง ๆ อย่างมีประสิทธิภาพ และขอขอบคุณคณะกรรมการวิสามัญทุกท่านที่ช่วยกันพิจารณาได้แล้วเสร็จตามเวลาที่กำหนด และขอฝากข้อสังเกตของคณะกรรมการวิสามัญ

สุดท้ายนี้ ขอขอบคุณฝ่ายบริหารและหัวหน้าหน่วยงานทุกหน่วยงาน รวมทั้งฝ่ายเลขานุการสภากรุงเทพมหานคร ตลอดจนสภากรุงเทพมหานคร และเจ้าหน้าที่ของสำนักงบประมาณ กทม. ที่ช่วยทำให้งานสำเร็จลุล่วงไปด้วยดี

——————————

เหตุผล เพื่อให้กรุงเทพมหานครสามารถใช้จ่ายงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ในรายการ/โครงการที่ติดปัญหาอุปสรรคไม่สามารถก่อหนี่ได้ทันภายในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 ได้ตามวัตถุประสงค์ของรายการหรือโครงการที่สภากรุงเทพมหานครได้ให้ความเห็นชอบไว้รวม 70 รายการ วงเงินที่ขอกันไว้ 3,293,927,922 บาท ครอบคลุมงบบุคลากร งบดำเนินงาน งบลงทุน และงบรายจ่ายอื่น

.

ทางด้านนายวิรัตน์ มีนชัยนันท์ ส.ก.เขตมีนบุรี เสนอว่า รายการในงบประมาณรายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569 ที่ยังก่อหนี้ไม่ได้จากปัญหาที่ถูกร้องเรียนหรือเรื่องที่อยู่ในกระบวนการยุติธรรมบางรายการ ขอให้ฝ่ายบริหารคงไว้เพราะหากโครงการที่ชนะคดีแล้วจะได้ดำเนินโครงการต่อได้ หากยกเลิกโครงการแล้วชนะคดีอาจจะเกิดความเสียหายต่อกรุงเทพมหานครได้ และโครงการผูกพันที่มีข้อพิพาทที่ไม่ได้รับงบประมาณในปีที่ผ่านมาสามารถนำเข้ากันงบเหลือมปีได้หรือไม่

.

นางวาสนา บูรณกิตติโสภณ ผู้อำนวยการสำนักงบประมาณ กรุงเทพมหานคร ชี้แจงว่า โครงการที่จะขอกันงบเหลือมปีแบบไม่มีหนี้ผูกผันไม่มีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินคดี ส่วนรายการที่มีการดำเนินคดีแล้วไม่ได้รับงบประมาณ หากคดีสิ้นสุดแล้วสามารถขอใช้งบกลางในการดำเนินการตามกฎหมายได้

.

ด้านนายสมชาย เวสารัชตระกูล ส.ก.เขตสายไหม อภิปรายเสริมว่า หลายโครงการที่ยังไม่สามารถก่อหนี้ได้เพราะราคากลางที่กรมบัญชีกลางตั้งไว้นั้นต่ำเกินไป เช่น สำนักการโยธาที่ได้ผู้รับจ้างแต่ไม่สามารถดำเนินการได้

.

จากนั้น ที่ประชุมมีมติแต่งตั้งคณะกรรมวิสามัญฯ จำนวน 14 คน กำหนดพิจารณาให้แล้วเสร็จภายใน 10 วัน

——————————

————————-